付采凝突然约了李学武干什么？
不是唠家常，也不是谈营城港区，更不是就目前五丰行与红星厂的谈判进行沟通，而是牵线搭桥。
别误会，不是给他介绍对象，而是给红星厂介绍对象。
“你们厂搞出来的流水线和供应链系统的影响还在发力啊，”付采凝的时间也很宝贵，在饭店接到李学武以后，两人在休息区便谈了起来。
“昨天我见到了京城汽车厂的副总，他跟我提及目前国内汽车行业的大变革，重点就讲到了你们。”
“一定没说我们什么好话吧？”李学武玩笑着说道：“只要不是骂的太难听，我们都能接受。”
“呵呵——”付采凝轻笑着看了他，这才介绍道：“其实是京城汽车想要我出面保个媒。”
“你应该知道，”她介绍道：“京城汽车的规模很大，北汽、北轴原有的厂房都改生产212。”
“BJ492发动机交给了农机厂，更名为京城内燃机厂，专用于发动机的生产，以减少生产工序。”
“63年他们联合了几个单位协作，初步形成了“三车两机”BJ212轻型越野车、BJ130轻型载货车、BM021摩托车，492Q汽油机、4115柴油机年产万辆的能力。”
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