当然了，红星厂的汽车制造厂是三产，自负盈亏，跟京城汽车厂也不是一回事。
他们倒是想不支援了，可他们拿的就是政策这碗饭，必须得这么干。
因为国内目前是不允许企业破产的，工业会出手干预，资产必须被保护。
所以蛮荒时代还是在很平稳的状态下得以向春秋时代迈进。
资源整合的过程中，也就是蛮荒时代向春秋时代过渡的过程，逐渐经历淘汰、兼并、收购形成了一大四小一大堆的局面。
一大就不用说了，必须是一七厂，这是国内汽车工业的发源地，也是擎起民族工业的根基。
一七厂为建国后统筹成立，主要是为了生产仿自毛子Zis150的解放牌CA10中型卡车和红旗CA72大型豪华轿车。
一七厂成立早期是以与毛子技术合作和仿制为主，后期形成了比较强的自主研发能力。
这里必须得提一句，包括二汽在内的很多汽车工业，其实都是一七厂支援建设的。
它的研发和生产能力是很恐怖的，也是这一次供应链大会，红星厂最希望与之合作的企业。
因为一七厂就在东北，红星厂也准备在钢城或者奉城建设仓库式供应链。
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