数控加工中心不是数控车床，几台数控加工中心实现不了红星厂的腾飞和占领工业发展的龙头位置。
只有实现数控加工技术的普及化，改变核心科技生产新模式，红星厂才能真正地走出国门，走向世界。
连发动机生产技术都掌握不好的工业，还叫汽车工业？
但有了广泛的数控车床加工技术，发动机生产面前的一座大山彻底搬开了。
不仅仅是量化生产的问题，还有质量的保证。
李学武制定的核心零部件自主生产策略，强有力地保证了产品的竞争力。
汽车发动机、船舶发动机、飞行器发动机，以及其他工程机械动力系统等等。
机加工工厂，就放在奉城，吸收那里的天时地利，最后一道人和由红星厂来补全。
数控车床的研究，从现在开始起步还算晚，如果再等十年，不，再等五年，想追就费劲了。
在跟李怀德讨论这一工程项目的时候，李怀德是听不懂李学武说的业务，更不明白这些技术有什么重要。
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